Jaques Villenueve: "Es un mecanismo caótico, que puede gustar a los espectadores que lo siguen desde sus casas por televisión, pero impiden a los pilotos modificar la puesta a punto de los coches"
David Coulthard: "Se aprobó un sistema que puede ser más atractivo, pero al precio de sacrificar los ensayos libres de los viernes, que ahora perderán, cada vez más, su significado"
Jarno Trulli: "Un piloto que queda fuera en la última tanda de 10 coches del sábado podrá cargar combustible de cara al Gran Premio del domingo, mientras los que disputen la última fase deberán largar con esa carga de gasolina. Eso es una incongruencia"