RECUERDOS DE INDIANAPOLIS
Un
19 de junio de 2005, un domingo soleado en Estados Unidos, pais del
deporte automotor en general. Un dia con mucho movimiento en los boxes
del circuito de Indianapolis. Motivo? Un fin de semana que presagiaba
peligro. Los neumaticos Michelin no estaban preparados para el
circuito, en especial para lo que significaba la "curva 13", el gran
curvon tomado a maxima velocidad y que pone a prueba la consistencia de
los neumaticos al maximo.
Michelin
confirmo que sus neumaticos no estaban a la altura del circuito y que
era un peligro correr. La FIA, negando toda posible solucion propuesta,
decidio que se corriera tal como se estaban. Michelin, quien no estaba
dispuesto a correr riesgos a diferencia de la FIA, pidio a las
escuderias usuarias de Michelin a no correr.
Luego
de la vuelta de calentamiento, ningun auto con neumaticos franceses se
acomodo nuevamente en la grilla; al contrario, todas las escuderias
Michelin entraron y se guardaron en boxes, dejando en la grilla 6
autos, 3 escuderias, todos neumaticos Brigestone.
El
evento conocido como "El FIAsco de Indianapolis" paso como tal a la
historia como uno de los recuerdos que se desea olvidar pero del cual
hay que aprender. y este es el motivo por el cual este año se pone en
tela de duda si se correra en el circuito para el 2007.
Las
conversaciones entre Bernie Ecclestone, jefe comercial de la F1, y los
propietarios del circuito estadounidense quedaron inconclusas, esto a
la espera de lo que suceda el 2 de julio de este año (2006), dia en que
se correra nuevamente en este circuito.
Lo
que suceda este año en Indianapolis, determinara si continua en el
calendario para el 2007 o simplemente se dejara de correr en ese
circuito. A esto, a Ecclestone le gustaria que haya un circuito en Las
Vegas y que sea el reemplazo de Indianapolis.
"Decidimos
por mutuo acuerdo posponer las conversaciones hasta ver cómo se
desarrolla la carrera de este año. Después de la debacle del año pasado
estamos tratando de asegurar el éxito de la carrera de este año y
cuando finalice hablaremos con el señor Ecclestone sobre el futuro del
evento", dijo Fred Nation, protavoz del "Indianapolis Motor Speedway".
Posted at 09:18 pm by
Theoden
